Zeitlich aufgelöste Bestimmung des Drehzahl- und Drehmomentverlaufes - PTB.de
Untersuchung und Optimierung des Einflusses von niedrig auflösenden Rotorlagegebern auf die Fahrbarkeitsfunktionen elektrifizierter Fahrzeugantriebssysteme mittels eines Hardware-in-the-Loop-Prüfstands | Forschung im Ingenieurwesen